En este post os contamos todo lo que necesitáis saber para cambiar el pabellón de registro de vuestro barco: Cómo pasar a Bandera Polaca. Os contamos lo fácil, que es, como realizarlos paso a paso, las ventajas que tiene, los inconvenientes, los motivos que nos han llevado a ello Y ya de paso repasaremos algunos datos sobre Polonia Porque podemos abanderar nuestro barco en otro […]
En este post, vamos a ver , la que para mi es la mejor allarma de Gas que podeis tener en vuestro barco. Principalmente, porque, durante el confinamiento, salvo el mío de acabar incendiado. Pero es que además descubrí que no solo es capaz de detectar una fuga de butano, sino que también puede detectar las emanaciones de las baterías cuando se están sobrecargando y […]
A raíz de quedarme tirado a 12 millas mar a dentro, en una jornada de pesca, por una avería en el motor, se me ocurrió que igual deberíamos dedicar un post a: como funciona el motor de un barco, los problemas más habituales, y las soluciones de fortuna para alguno de esos problemas con el motor, que nos pueden ocurrir cuando menos nos lo esperamos. […]
Saludos navegantes, hoy vamos a probar el transpondedor AIS más barato que he podido encontrar y que por supuesto es chino.. De hecho chino total. Oficialmente lo denominan localizador para redes de pesca, concretamente «SOCOTRAN Net Locator«, pero veremos que en realidad es un transpondedor AIS perfectamente funcional, al que le vamos a poder incorporar la información de identificación de nuestro barco y que nos […]
Saludos navegantes, ya hemos hablado mucho de que no se nos hunda el barco. Hemos dedicado varios post al tema y con este, que pretende ser el definitivo, pretendemos terminar esta saga. Hoy vamos a ver un sistema supersencillo, barato, y sorprendentemente efectivo, para taponar una vía de agua en nuestro barco y evitar que se hunda.. Probablemente la técnica más efectiva, especialmente si estamos […]
Saludos Navegantes, Siguiendo la linea de nuestro anterior post sobre como evitar que se nos hunda el barco, hoy nos vamos a centrar en ganar tiempo y achicar agua. Ya habíamos dicho que inevitablemente los barcos se hunden, y que la mayoría de las veces es fruto de la dejadez o el poco mantenimiento y, sobre todo, de no enterarnos de que se estaba hundiendo. […]
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